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纯电动目前本身问题不少，哪怕充电只要半小时很多人也是不能接受的，再加上必然会有的附加税，通过性问题，电池安全问题，高额保险费，气温的续航影响等等，注定电动车只能近距离代步。电动车崩溃只要一步，国家将加在燃油里面的税费同样加在充电电价里，燃油税占油价的30%-50%，电动汽车百公里耗电14-18度，其使用成本就几乎等同一台1.2T雷凌车了，还有一种收税方式就是电动车根据电池容量每年缴纳不等的税费，而且保险还会贵很多。

电动摩托车5个电池充一次电，实际耗电量可能因车型、电荷的使用情况而不同。但以普通电动摩托车为例，每个电池大约需要充电5度电，5个电池充满电就需要25度电。按照每度电1元左右的电费计算，充电一次大约需要25元左右的电费。需要注意的是，一些地区的电费标准会有所不同。此外，电动摩托车的续航里程也因型号和电池使用情况而异，不同的续航里程也会导致不同的充电次数和电费开销。

电动摩托车每次充电所需电费的金额取决于电动摩托车的电池容量、电费价格、每次充电的电量以及充电效率等多个因素。通常而言，一般电动摩托车电池容量在3080AH之间，每次充电需要48度电左右，也就是在普通的电费标准下，每次充电大约需要0.61.2元的电费。但是电费价格因地区而异，每个城市的电价不同，若是没有考虑优惠政策和尖峰谷时段等因素，这个价格会有所偏差。

1、用72V20AH电瓶，2、充电一次，耗电量72*20*80%*130%*150%/10002.2度电，3、充电时，电瓶是将电能转化为化学能，转换效率约50%，4、放电时，电瓶只能放电80%电量，过放电，会导致电瓶寿命缩短，电瓶过放电，其寿命缩短80%，5、充电器平均效率在70%左右。

普通电动车充电器是60100瓦，充一次的电是0.6度，最多一度电，电动车每天都充的话大概用电30度左右，电费20左右。一台普通电动车的充电器的概率是60100瓦，充一次电是0.61度，假设电动车每天都要充一次电的话，一个月耗电量差不多30度左右。

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