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电动机的线圈直径与铜线的直径根据功率的大小都有标准数据，好像以前有一本书叫电工手册，里面有很多关于电工的知识。//@博学哈密瓜2S6:铜线是怎么计算的，怎么绕的？//@月兔伴嫦娥:漂亮的长相，聪明的人才，勤劳的双手，美丽的心灵，百看不厌，佩服，记得我几十年前，第一次自我摸索修理电机，什么数据都没有，折腾了三天才基本搞好。

绕线越多，马达转矩越大，转速也就越慢。提高马达性能要看你需要什么样的马达：需要转矩大的就得多绕线，一般是单线单绕或者单线复绕。需要速度型的就得用多根漆包线并饶。绕马达的要点在于饱和度要高，也就是线与线之间要排得紧密，不要留空隙。漆包线直径越粗电流越大，但要注意排列方式。一般绕线匝数越多转速越慢，很多都是增加导线直径减少匝数。

另外绕线的技术好坏是电机能否高速旋转的关键，三个绕组重量不平衡，电机振动加大，效率降低。不是绕越多越好。一般绕线匝数越多转速越慢。绕线越多，马达转矩越大，转速也就越慢，很多都是增加导线直径减少匝数。想要提高马达性能最好更换高性能磁铁。另外绕线的技术好坏是电机能否高速旋转的关键，三个绕组重量不平衡，电机振动加大，效率降低。

电机的工作原理就是电磁感应原理，也就是中学的左手定则。线圈一般都是绕好后落在定子铁心里面。使用定子绕线机对电机定子线圈的绕制股过程。电动机是把电能转换成机械能的一种设备。它是利用通电线圈也就是定子绕组产生旋转磁场并作用于转子鼠笼式式闭合铝框形成磁电动力旋转扭矩。电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机,电力系统中的电动机大部分是交流电机,

绕马达有：双线单绕式与单线双绕式双线单绕式：双线单绕式，其实与单线双绕式在意义上是一样的。双线单绕式的绕法，如同单线单绕式，一次将磁极的所有线圈绕完，差别只在于一次绕双线。参考绕线图，同号码不同颜色者，代表二条漆包线。先将漆包线对折、刮漆，勾住(a)挂勾，开始依单绕程序绕线。全部绕线完成后，这时在每一个挂勾上，应该都有二条漆包线勾住(a点因头尾关系，共4条)。

双线单绕式作法到此完成。简式：双线，挂(a)→绕(A)→挂(b)→绕(B)→挂(c)→绕(C)→挂(a)，这是改良型的绕法，目的在于提高电力传送的断面积，减少线圈长度，以得到较大的转速。单线双绕式主要绕法与单线单绕式相同，差别在于将全部圈数分成二段绕线，参考绕线图，先以单线单绕式，绕一半的圈数(如图标1→7)，经过a。

马达 线圈 绕线