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新能源汽车发布24小时预售订单达到了11500多台，在你们眼里肯定是比亚迪的车型才能达到这样的预售单量！然而你们却错了，这是飞凡汽车飞凡F7的预售单战绩。那么为什么在发布后24小时预售能达到11500多台的成绩呢？我们来一起看看配置和性能，飞凡F7定位中大型纯电动轿车，综合续航有576km和706km两个版本，新车将有单电机、双电机及换电车型。

动力方面，后驱版搭载250kW、450Nm后置电机，百公里加速5.7s双电机四驱版综合输出400kW、700Nm，百公里加速3.7s。无论双电机还是单电机，均提供换电和非换电版可选。尺寸方面，新车长宽高为5000/1953/1494mm，轴距3000mm，风阻系数仅为0.206。采用了RISINGMAX巨幕43英寸三联屏，搭载RISINGOS智舱系统和高通骁龙8155芯片。

开发DSP系统时，必须有DSP开发板和仿真器，实际中可能还需要一些其他外围的元件。仿真器的作用为：将DSP开发板(DSP的JTAG接口)与电脑(并口或USB接口)连接，这样所编写的程序才能写入DSP开发板，以及在计算机上通过软件(CCS软件)调试DSP开发板，开发过程中离不开仿真器。开发软件时，每次调试程序都必须经过JTAG仿真器将程序装载到开发板中，此装载过程时间可能大于看门狗电路的复位时间(1.6s)。

其原因是装载过程中看门狗启动，将DSP的复位引脚拉低，导致工作失常。为保证DSP系统调试与工作正常，需对原理图作出以下改进．具体电路如图3所示，在MR与WDO之间加上一个跳针，在每次加载程序时将跳针断开，关闭看门狗功能；正常运行时将跳针短路，即可实现看门狗的功能。电路中也给出了手动复位、上电复位及掉电复位功能的原理图。

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