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首先，在保证安全的前提下进行维修，先拉闸后验电，养成一个好习惯！搞懂需要维修设备的工作原理，这样修起来才能得心应手！今天分享一个工厂用的直饮机的维修案例！工作现象：直饮机的，水泵不工作，但是显示屏有电！处理过程：首先让人想到的是有可能直饮机的滤芯管路堵塞，或者是直饮机的水泵出现了问题。管路比较多一点，那就先检查水泵的好坏，用万用表的电阻挡测量一下水泵电阻不到三欧姆，难道说是水泵有问题。

紧接着，检查滤芯的管路，管路相对比较多一些，如何下手查呢？首先，考虑到电磁阀或者是压力开关位置是否有堵塞，因为这两个点也会影响到水泵的工作，幸运的是，一下就找到了原因，我先把，水压检测的高压开关，进水管拔了下来，水管水量充足，然后测量了一下高压水管开关触点断开，于是把开关重新拆开，把里面的密封膜复位，然后把水管重新插上，开机试机恢复正常。

可以用以下两种不同方法测量：1、测量电机绕组阻值：先用万用表电阻档测电机线圈阻值。可以使用×10电阻档，要分别测三相线圈阻值。阻值在几十欧至千欧为正常，三相电机的三组数据相近为正常，如果三相电机的阻值相差比较大，也可以判断有一相线圈烧了。测量的目的测量电机绕组线圈的好坏，判断有无线圈烧掉、电机槽间短路等情况。2、测量电机绕组对地绝缘：用万用表10k档测电机线圈与外壳阻值。

万用表一端接线圈出线，另一端接电机外壳，阻值在1M欧以上（小功率在0.5M欧以上）为正常。测量的目的是检测电机对外壳的绝缘性能是否良好。扩展资料：水泵电机，一边分为三相和单相的，功率大小不同线圈阻值不一样，正常的阻值在几十欧至千欧之间，电机线圈对地（外壳）之间的电阻用绝缘表测量要大于5兆欧，而用万用表测量一般是无穷大，万用表可以通过电阻和电压来简单测量水泵电机线圈是否正常。

判断汽车水泵好坏，如果水泵损坏，冷却循环能力会减弱甚至不循环，防冻液会沸腾。此外，如果水泵损坏，发动机会在水泵附近漏水，这将影响缺乏防冻液后水温高的症状。水泵损坏时，发动机工作时水泵发出声音。汽车水泵损坏通常表现为以下症状:1.怠速不稳定。汽车水泵与皮带连接，将冷水从水箱中抽出，冷却发动机。如果水泵运行出现问题，会同时影响发动机转速。

一般发动机启动一段时间，功率过大就会熄火。从这些现象可以初步判断水泵损坏，2.防冻液泄漏。这是一个常见的故障问题，发动机靠近水泵的地方，很容易漏水，这时防冻液会在水泵的通风口上留下水痕，没有防冻液的发动机会发高烧、磨损，严重时还会冒烟甚至着火。此时需要检查冷却系统的关键位置是否损坏，一定不要勉强驾驶，3.噪音问题。当汽车水泵出现损坏迹象时，就会表现出噪音的症状，而产生噪音的原因很可能是内部轴承损坏或叶轮松动或与转轴分离，从而产生噪音。

水泵 好坏 确认