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你知道不起眼的雨刮器是如何工作的吗？现代雨刮器的诞生都要归功于一个人，罗伯特卡恩斯。他发明了这种高效的雨刷技术，其灵感来自于我们的眼睛，是的，雨刮器使用的是四连杆结构，一头连接着摇杆，然后在一台直流电机驱动下，转动蜗杆，增加遥感的扭曲，才能让雨刮器来回运动，但是雨刮器这样来回移动，势必会影响驾驶员的视线，于是罗伯特卡恩斯提出了一个建议，间歇性擦拭。

这是因为我们的眼睑是需要休息，每次眨眼它就能休息一下，所以我们做事才不会受到影响。当然，眨眼也是间歇性的，于是参考这个规律，在驾驶的过程中，如果每次刮水循环完成后，雨刮器能停下一段时间，就能减少对驾驶员视力的干扰。按照这个想法，然后在电机摇杆的一端安装了一个凸轮装置，当电机工作凸轮转动时，凸起的一面就会推动雨刮器开始工作，随着转到较小的一面，雨刮器便会停止运动，这就实现了间歇性擦拭。

在副驾驶仪表台内骨架上面。根据查询东风风行驾驶手册得知，东风风行景逸16款x3雨刮控制器在副驾驶仪表台内骨架上面，拆掉手套箱上面可以看到三个控制盒有一个为倒车雷达一个是灯光自动开启模块，一个是雨刷控制器。有两个控制器是上下平行安装下边那一个就是雨刷控制器。

乘龙h7雨刮控制器在方向盘右侧的操作杆上。汽车雨刮器开关的位置就是在方向盘右侧的操作杆上，汽车雨刮器开启，找到雨刮器控制手柄，扭到打开状态，其余的电脑和传感系统会自行工作的，一般情况下，只要拧动手柄就可以打开雨水感应雨刮器了，它是依靠安装在前挡风玻璃上的传感器来感应雨水的大小，然后通过计算机控制来调节雨刮器的速度。开关雨刮器按动右边的开关雨刮器是由电机带动，通过连杆机构将电机的旋转运动转变为刮臂（即挡风玻璃上面除了刮片之外的那部分）的往复运动，从而实现刮雨动作。

悍马h2雨刮控制器在方向盘左侧，与灯光控制组合在一个操作杆上。使用雨刮器的需要注意保持清洁，当玻璃表面有条纹时，雨刷条可能是脏的，可以在毛巾上洒酒精擦拭雨刮片表面，每月清洗一次可以提高雨刮器的工作效果，检查橡胶：如果雨刮器发出异响，可能是胶条老化或开裂，如果磨损不严重，可以用砂纸打磨表面的粗糙点，远离阳光，把车停在阳光照射不到的阴凉地方，比如车库。

解放车的雨刮器在方向盘的右侧。有些车型的玻璃水开关是通过实体按钮控制的，通常都是位于方向盘左侧/右侧控制杆上的最外侧，只要按压下去就会喷出玻璃水，同时雨刮器也会同时工作的，如果发现玻璃水没有喷出，只是雨刮器工作的话，千万不要继续按压按钮了，这时候就得看看玻璃水报警灯有没有亮起，有的话应及时补充玻璃水。

控制器 雨刷