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的确如此！好比汽油发动机和柴油发动机相比较！汽油发动机的电路相对复杂多一些，所以故障率比柴油发动机高！//@阿胖喵的厨师:我是做电气自动化的。我承认电子电气自动控制的东西效率高，但是发生故障也容易影响一大片，论安全可靠远不如机械，还有一点我很纳闷，在工程领域，电动机的成本远低于发动机，凡是电机驱动的，要比柴油机驱动的要成本低。

‍‍诊断点火系低压电路短路和断路故障，首先要检查低压电路断路故障：打开点火开关时，电流表指针若有微量摆动，其他仪表（冷却液温度表、汽油表）工作正常，起动发动机时，电流表指针指在“0”位不摆动。可先检查断电器触点是否能闭合，间隙是否正常，触点是否烧蚀严重或有油污。若良好，可检查分电器至点火开关电路是否断开，插头是否松脱等；

‍‍我们可以检查低压电路短路故障：那么应该打开点火开关时，电流表指示大量放电，指针指在某一个放电量不动，此时，应检查点火开关至点火线圈电路是否有短路处，各接线柱绝缘是否良好。若电流表指示放电正常，起动发动机，电流表指针指示放电5A左右不摆动时，可检查断电器触点间隙是否正常，断电器活动臂、分电器接线柱、分电器至点火线圈电路是否有短路处，可分段拆卸找出短路处。

你好，你可以先了解一下，两者之间的关键，在根据实际情况来判断故障原因。发动机为汽车提供动力，属于汽车的心脏。变速箱为车轮传送动力，属于发动机与车轮间的纽带。发动机:汽车发动机是给汽车提供动力的装置，属于汽车的心脏。根据燃料的不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机和电动机。根据进气系统的工作方式不同可以分为自然吸气发动机、涡轮增压发动机和机械增压发动机。

根据气缸的数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。变速箱:汽车变速箱是为汽车传送动力的装置，属于发动机和车轮间的纽带。它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围来适应不同道路情况。变速箱一般分为手动变速箱和自动变速箱，而自动变速箱又分为手自一体变速箱、双离合变速箱、无级变速箱等。

能取代发动机的电路包括两个主要部分：控制电路和转换电路。控制电路负责对发动机的运行参数进行监测和控制，例如，发动机转速、油门位置、温度和压力，此外，它还提供所需的基础控制电压来控制整个系统。转换电路有低压电源、脉冲抽头器、比例放大器、传感器和伺服控制器组成，用于将外界的信号转换成特定的控制信号，以控制发动机的性能，能取代发动机的电路是发动机控制电路，它主要使用集成电路，负责控制发动机的运行，通过检测传感器信号并结合ECU中的数据和程序来实现对发动机的调节和控制。