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节假日出行之前，一定要对车辆进行检测，你知道吗？第一是蓄电池检查，特别是2年以上的蓄电池，一定要检查蓄电池性能，检查电压防止半路抛锚。第二是轮胎检查，包括备胎检查轮胎是否有裂纹鼓包，是否达到警戒的磨损点以及轮胎气压是否在正常的范围内，必要时校正轮胎气压，制动系统检查，要刹车油的含水量是否在标准范围内，检查车轮固定螺栓并按规定扭矩拧紧等等。

别看这小小的蓄电池，因为引起车辆意外状况那可多了去了，而往往也是容易被我们忽视的，恰恰每次忽略后，总在关键时刻掉链子，停在那里干着急也走不动道，着实有想砸车的躁动，不想再遭遇这样伤脑筋事儿，那就好好检查一下吧。蓄电池最担心就是电量不足，而往往这个节气正好是蓄电池出意外，经过春夏高温，风沙天气，蓄电池电极接线处很容易出现氧化而脱皮，这样一来漏电事小，就担心线路出现烧坏，电瓶出现报废。

蓄电池另外一个漏洞就是，时间一长接口处容易出现松动，造成接触不良，电量就会明显不够，电瓶长时间出于亏空状态下，那就真的离报废不远了，车辆无法正常启动也是难以避免的了。日常保养工作也一样重要，切不可因为小而忽视对他的保养，每次启动时不要抽过5s，要在最短最快时间进行打火，如若车辆长期停滞不使用，建议一定把蓄电磁拿下去。

如何检查蓄电池好坏？检查蓄电池好坏方法如下：,1、对汽车或电动车进行启动测试，使用车钥匙进行打火，如果用钥匙插入后无法进行打火，而且车辆并未长时间放置或放电，可初判断电瓶老化较为严重，需要重新更换电瓶；2、汽车正常行驶一段时间后，如果近一段时间不用，可对汽车进行放电测试，将钥匙打到电路接通档，然后打开汽车大灯，如果大灯开启后一两天就熄灭，可判断电瓶老化；

3、打开汽车前引擎盖，查看电瓶的两个电极是否有白色的结晶物，如果较多，则电池硫化严重，需要更换；查看电瓶外盖上的生产日期及规格，如果生产日期在十年及以上，建议不要使用；4、使用万用表测试电池空载时的电压，电压应该为12V，而且很稳定，如果电压过低或电压抖动，可判断电瓶老化；5、使用万用表连接电瓶正负极，然后启动汽车，并打开车内空调，查看电压指示，如果电压下降较严重，可判断电瓶老化。