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哪款车载音箱分频器比较好？哪款车载音频分频器比较好？家用音箱和车载音箱分频器效果一样，没有区别。最好的分频器是什么？汽车音响低音不好是因为音箱体积小，而不是分频器的问题，说话的人是一分为二还是三？如何做一个音频分频器？扬声器分频器哪个牌子好扬声器分频器的牌子很多，但是好不好取决于分频器的参数，低通频率，高通截止频率。

中音效果不明显。在没有连接分频器之前，相同数量的中音信号被传输到低音。现在，分频器连接好了。虽然把中音分开送到低音，但是和前面的量差不多，所以中音效果不明显。这样做不会造成低音不足。音箱的整体效果相比之前并没有明显的提升。在安装分频器的时候，要根据自己高中高中低各个单元的特点，选择合适的分频点，突出各个单元的优点，削弱各个单元的弱点。最好使用专用的中音单元5。

最简单的就是用一个2，2μF的电容和高音喇叭串联，低音喇叭直接接功放。切勿将高音扬声器直接连接到功率放大器，否则会烧毁。低音扬声器在大声打开时失真的原因有两个:1。功率放大器的输出功率超过扬声器的功率；2.功放电源的功率太小。如果你想要低音效果，在功放前面加一个低音炮滤波器，或者称之为低音炮调音板。真的重低音，音箱要在8寸以上。

一般来说，双音通道或三音通道的设计风格是有一些差异的。三音通道中的这个大喇叭通常是低音喇叭，因为这个大喇叭放弃了中音及以上的声音频率。扬声器音盆的音圈可以选择直径更大，漆包线缠绕更厚的，这样音盆的音圈可以承受更大的功率，有更大的振幅行程，但是直径越大的音圈越重，音盆的音圈越重。

高音喇叭也叫高音喇叭，顾名思义，因为形状像喇叭。高音扬声器是声音恢复单元，负责声音的高频部分。因为频率高，它的振膜做得很薄，以适应高频振动，也是最容易烧毁的单元。低音喇叭负责低频还原，低频振动幅度大且慢，所以有很厚的喇叭纸盆和还原音圈。自己做音箱比较麻烦。而且木箱、音箱、分频器等配件的成本也没有成品箱那么容易。最好买成品盒。听音乐的话，要用6.5寸以上2分频的书柜，最好用8寸的盒子，因为人的听觉是20HZ，20HZ20000HZ [Hz]，也叫全频。功放一般可以，小口径音箱不行，6.5寸的盒子也可以我听不到也感觉不到20HZ左右的低频震动，但是8寸的盒子可以。比如hivi，仲达，南鲸，隐帝都不错，价格在千元左右。供你参考，两个音箱一个高音，一个中低音，分两个盒子【每个盒子】。两箱的书柜比较多，一高一中一低三个音箱分三箱【三箱的地柜比较多】。

车载音响分频器哪个好家用音箱和车载音箱分频器效果一样，没有区别。家用功放有一个变压器，220V转换成低压交流电，再整流成直流电，才可以给功放使用。家用音响也是用直流电的，只是你不知道而已。汽车不用变压器，用的是直流电。所以都是DC，没有任何区别。汽车音响低音不好是因为音箱体积小，而不是分频器的问题。如果把家里的书柜接到车载功放上，低音就没问题了。

我的车想换音响，但是不知道是装二分频还是三分频？他们在声音各方面的表现如何？一分为二，声音分为高频和中低频。分界点需要高于低音扬声器上限频率的1/2，低于高音扬声器下限频率的2倍。一般的分界点在2K到5K之间。但这种分频对于低音护理来说还是不够完善，因为低音往往需要单独处理才能获得更好的效果，而扬声器的切割失真对低音的影响最大，所以近年来三分频逐渐流行起来。

二分频器的牌子可以不限，但是买的时候要告诉店家确认几个前提。1:是二分频器，分频器的分频点在2.5KHZ左右，因为8寸低音的带宽可以扩展到2 KHZ以上，你要把分频点放在2.5K3K之间，这样高音就不容易烧了。如果高音的分频太低，高音的功率会大大降低。这个一定要注意。还有一种就是买不同档次的分频器。说白了就是元器件的档次。根据自己的预算，可以选择电容和电感的档次。一般高通分频器12dB/oct就够了。在没有曲线测试的情况下，使用过于复杂的分频器是很危险的，因为你不知道连接的分频器的音质符号并不符合你自己的单元特性。所以在没有测试条件的情况下，可以买个高通12dB/oct。

扬声器分频器品牌很多，但是好不好取决于分频器的参数，低通频率，高通截止频率。一般大品牌标注的参数都能充分体现其在实际电路中的效果，比如低音下潜的频率和高音的频率，低音不闷，高音不刺耳，这些都与电路设计和元器件的性能有关。所以分频器好不好，要看它的参数和实际使用情况。不能随便买个音箱分频器！

分频器比较简单，就是电容电阻线圈，线圈材料足够大。价格越贵，质量越好，最好的分频器是自己做的。用最粗的线，足够的匝数，选择最好的电容和电阻，价格当然很贵，而且资料和图纸也不好找，对于不发烧的人来说，一般音箱50元起买个分频器就够了。不需要品牌，只看价格。

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