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如何消除开关电源中的纹波和毛刺？如何提取DC电源的纹波？我串了一个电容器。如何消除逆变器DC侧电容电压的工频纹波指的是充电后的一个稳态特性，DC侧电容电压没有利用这个特性，逆变器将DC能量(电池、蓄电池)转换成交流电(一般汽车的原因是DC如何过滤汽车，汽车的原因是如何过滤DC的汽车，随着经济的不断发展。

用高通滤波器就行了，最简单的就是串联电容。严重衰减是什么意思？DC分量肯定不会衰减，剩下的就是纹波分量了。如果波纹衰减了不是更好吗？是不是还想保持波纹不变，只想提取波纹？如果是这样，你提取的纹波必须始终发送到检测电路。只要尽可能提高检测电路的输入阻抗(技术上很容易做到)，就可以基本不衰减原有的纹波。

姓名:刘有删节。【简介】:与线性电源相比，开关电源(包括交流/DC变换器、DC/DC变换器、交流/DC模块、DC/DC模块)最突出的优点是转换效率高，一般可达80% ~ 85%，高达90% ~ 97%。其次，开关电源采用高频变压器代替笨重的工频变压器，不仅减轻了重量，还减小了体积。【镶嵌牛鼻子】:但是开关电源的缺点是其开关管工作在高频开关状态，输出纹波和噪声电压比较大，一般为输出电压的1%左右(低的为输出电压的0.5%左右)，最好的产品纹波和噪声电压也有几十MV；线性电源的调节管工作在线性状态，没有纹波电压，输出噪声电压也很小，单位为μ V。

汽车的原因是如何过滤DC。汽车的原因是如何过滤DC。随着经济的不断发展。很多人开车，开车一定要注意安全，爱惜生命。很多有车的人经常会遇到很多事情。以下共享汽车的理由是如何过滤DC？汽车的原因是如何过滤DC。1.汽车电气系统及DC电力滤波器概述近年来，随着汽车功能的不断增加和系统可靠性要求的不断提高，越来越多的电子控制单元(ECU)被引入到汽车设计中，汽车中的电气系统也变得越来越复杂，成为汽车系统总成的核心。

供电系统是指产生、分配和输送电能给电气设备的装置的总称。它包括发电机、蓄电池、线束、开关和继电器，具有低压和直流的特点。汽车电气设备是指汽车电气系统中需要供电的设备，如起动机、空调、音响、大灯、ABS等。其所需电能由两个电源提供，即发电机和电池。它具有单线供电的特点，即所有用电设备并联。

你说的毛刺，是指过冲。你的电感有问题吗？10mH太大了吧？会不会是10uH错了？电感出来的地方，过冲肯定是存在的，但是这个应该在电容处就消失了，这个和你的测量有很大关系。1.务必在电容器或负载的正极进行测量，而不是在电容器未通过的电感器上进行测量。2.如果使用示波器，地线的连接会对测量结果产生很大的影响。你可以自己移动地线的圆圈。

电容器DC隔离是指充电后的一种稳态特性，DC侧的电容器分压并没有利用这种特性。逆变器将DC能量(电池、蓄电池)转化为交流能量(一般为50Hz正弦波)。它由逆变桥、控制逻辑和滤波电路组成。广泛应用于空调、家庭影院、电动砂轮、电动工具、缝纫机、DD、CD、电脑、电视、洗衣机、油烟机、冰箱、录像机、家电、风扇、照明等。在国外，因为汽车的普及率很高，所以外出工作或旅行时，可以用逆变器连接电池来驱动电器和各种工具工作。

3、开关电源输出后，LDO滤波是降低纹波和噪声最有效的方法。输出电压恒定，不需要改变原有的反馈系统，但也是成本和功耗最高的方法。任何LDO都有一个指标:噪声抑制比。是一个频率dB曲线，比如右边凌特公司的LT3024的曲线。以减少波动。开关电源的PCB布线也很重要，这是一个很难的问题。开关电源有专门的PCB工程师。对于高频噪声，后置滤波有一定效果，但由于其频率高，幅度大，效果不明显。

4.当并联电容C或r C二极管高速开关时，应考虑寄生参数。二极管反向恢复过程中，等效电感和等效电容变成RC振荡器，产生高频振荡，为了抑制这种高频振荡，应在二极管两端并联一个电容C或r C缓冲网络。电阻一般为10ω100ω，电容为4.7pF2.2nF，二极管上并联的电容C或r C的值要经过反复实验才能确定，如果选择不当，会引起更严重的振荡。

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