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发电机励磁是将直流电信号作为发电机的磁场电源,使发电机产生磁场的过程。在发电机中,要产生交流电,需要有一个旋转的磁场和一个线圈在其中旋转，此处3根线一般都是粗细几乎相等的,分别为励磁线、地线、中性线,另外在插头之外还有一根粗的,是发电输出的，励磁线、地线是为发电机励磁用的，发电机励磁线接法如下:发电机的调节器一般由三根线组成,分别是励磁线(F极)、中性线(N极)、地线。

粗线充电线,接蓄电池正极,有的是接电流表,细线是发电机的励磁线,一般来自于电子调节器F接柱,如果是汽车发电机自带内置电子调节器的。二根细的一根是接地的,一般是黑色的,另一根是励磁线,一般是黄色,在发电机上是F,整体式(发电机内有调节器)发电机上是D 。汽车发电机有两根线,一根是励磁线,一根是充电指示线。

它进入发电机内部的励磁模块,该模块有一个电压调节器。它们是励磁线、接地线和中性线，其中,励磁线适合电子调节器连接,调节器为磁场线圈提供电流。中性线用来连接车辆的仪表盘显示车辆电池的图标，发电机励磁电流的测量通常是通过碳刷引线进行的。碳刷在电机中起着将外部电流(励磁电流)通过碳刷而加到转动的转子上(输入电流)的作用。

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