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电动车剩余多少电量充电最好？开多快的速度电动车最省电？首先，根据相关测试结果证实，电动车车速在25km/h时，电动车电池放电最稳定其次，以铅酸电池为例，一般电池的完全充放电次数在350次左右，所以如果是夏天建议充电次数不要过于频繁一般剩余电量30%就可以充电啦，冬天本身电池容易出现亏电以及费电池的情况，所以经常没电需要常充而且要充满，一般剩余电量50%就可以充电啦大家学会了吗。

多少伏（V）指的是电动车电池组的电压，电压越高，起步能力越好、行驶速度越快、效率也会比低电压的高。多少安（Ah），这是电动车电池组的容量，相同电压的情况下，电池组容量越高，续航能力越强。多少瓦（W）是指电动车的输出功率，瓦数越高，动力越强劲，但是也越耗电。这些都是电动车的基本规格，“伏”是“伏特”的简称，是电压的基本单位，比如人的安全电压是36V（伏），“安”是“安培”的简称，是电流的基本单位，比如人的安全电流是10mA(毫安)，备注：1A1000mA。

扩展资料：电动车电池电压是标准的，铅酸免维护蓄电池都是12V的，目前市场上普通电池最大单节是50AH的。但是这个不是给电动自行车用的，而是给电动三轮车用的。电动自行车受制于车体，主流都是放20A电池的。有些小厂，电池盒可以装30AH的。同时你还要注意你的充电器是多少AH的，因为他们是匹配的，如果你买个大电池，却小充电器，你是充不满的。

电动车电池一般分为：24V，36V，48V，60V，64V这四种。其中36V与48V最常见，大概占到了所有电动车用户的95%以上；36V常用的为：36V10AH，36V12AH两种，48V常用的为：48V10AH，48V12AH，48V14AH，48V17AH，48V20AH，电动车电池随着电动车技术的成熟，现在不仅电动车开始变得丰富多样，各种智能电动车进入消费市场。

从市场份额来看，排序应该为铅酸电池＞锂电池＞石墨烯电池＞胶体蓄电池。从电池价格来看，排序应该为锂电池＞石墨烯电池＞胶体蓄电池＞铅酸电池。从电池续航来看，它们的排序应该是锂电池＞石墨烯电池＞胶体蓄电池＞铅酸电池。在电动车搭载的电池中，也越来越丰富，从百年以前电动车早期的铅酸电池，到后起之秀的锂电池，近些年又出现不少电池，其中包括了石墨烯电池、胶体蓄电池。

电动车有大小，使用电压各不相同，以两轮电动车为例，超小型两轮车，只有24V，轻型电动车，电压在36至48V，用于载重的电动车和需要爬坡的电动车，电压可高达96V。使用48V和60V的比较多，其次是72V的，电动车充电器常见的一般是120W（48V10~14AH）、180W（48V17~22AH）。电动车用铅酸电池充电，一般充入电量为电池放出容量的1.05倍，再根据充电电压进行计算，按每次放出电量为额定容量，用电量充电电压*电池额定容量*1.05。

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